← VolverHistorial · programas de 2023 / XV legislatura

EAJ-PNV

Programa 2023 · catálogo v2.0.0 · Ficha editorial 98

Ayudas a vehículos limpios y carga ultrarrápida

Medida concretaTransporte e infraestructuras · Ayudas a vehículos limpios y carga ultrarrápida

Qué propone

Propone rediseñar y aumentar ayudas a vehículos eléctricos, un plan de renovación para vehículos convencionales antiguos, información de recarga, puntos de mayor potencia y menos trámites.

Iniciativas relacionadas

Contenido relacionado · Texto inicial de la iniciativa (no es la norma vigente ni el texto aprobado)

Expediente 121/000056/0000Proyecto de Ley por la que se establece el programa de incentivos ligados a la movilidad eléctrica (MOVES III) para el año 2025 (procedente del Real Decreto-ley 3/2025, de 1 de abril).Ver la ficha de la iniciativa y sus votaciones

Qué coincide
Las ayudas a compra de vehículos eléctricos y electrificación se relacionan con el programa MOVES III de 2025.
Qué difiere
El proyecto regula vigencia y remite a actuaciones subvencionables previas; no acredita por sí solo rediseño de ayudas por renta, simplificación, climatización eléctrica ni infraestructura ultrarrápida en todos los territorios.

Programa (pág. 25, SHA-256 46fec3a017cd…) · abrir página del programa (abre eaj-pnv.eus en una pestaña nueva). Texto de la iniciativa (BOCG · texto inicial, pág. 6, SHA-256 ffaab53ff01f…) · abrir página del proyecto (abre congreso.es en una pestaña nueva).

Revisión asistida, no humana. Revisión editorial parcial del texto inicial y de la medida concreta reanclada contra el programa original. No cubre todos los artículos, propuestas, versiones posteriores ni votaciones. El texto inicial de una iniciativa no es la norma vigente ni lo aprobado, y la relación no indica cumplimiento del programa ni apoyo u oposición de ningún grupo.

Contenido relacionado · Texto inicial de la iniciativa (no es la norma vigente ni el texto aprobado)

Expediente 121/000107/0000Proyecto de Ley por la que se adoptan determinadas medidas en el marco del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio (procedente del Real Decreto-ley 18/2026, de 29 de junio).Ver la ficha de la iniciativa y sus votaciones

Qué coincide
El fomento de carga ultrarrápida en carretera se relaciona con los grupos de recarga exigidos en estaciones que superan el umbral de ventas de combustible.
Qué difiere
El texto distingue grupos de 400 o 600 kW y potencia individual mínima de 150 kW, años de referencia y plazos desde resoluciones. No demuestra red instalada, ayudas MOVES rediseñadas ni todos los puntos de la propuesta.

Programa (pág. 25, SHA-256 46fec3a017cd…) · abrir página del programa (abre eaj-pnv.eus en una pestaña nueva). Texto de la iniciativa (BOCG · texto inicial, pág. 18, SHA-256 38bf1f5b3172…) · abrir página del proyecto (abre congreso.es en una pestaña nueva).

Revisión asistida, no humana. Revisión editorial parcial del texto inicial y de la medida concreta reanclada contra el programa original. No cubre todos los artículos, propuestas, versiones posteriores ni votaciones. El texto inicial de una iniciativa no es la norma vigente ni lo aprobado, y la relación no indica cumplimiento del programa ni apoyo u oposición de ningún grupo.

Acciones que incluye esta ficha (5)

  1. Rediseñar y reforzar los recursos de las ayudas MOVES y MITMA Moves.
  2. Fomentar la sustitución de vehículos convencionales de quince años o más por nuevos modelos de bajas emisiones.
  3. Crear una plataforma informativa sobre puntos de recarga.
  4. Fomentar instalaciones de más potencia y carga ultrarrápida en carretera.
  5. Seguir simplificando procedimientos administrativos.

Condiciones y alcance

Condiciones
No recogidas por separado en esta ficha; consulta el original
Plazos
No recogidos por separado en esta ficha; consulta el original
A quién se dirige
Consulta el resumen y el original
Cifras literales del programa
Sin cifras registradas en la unidad fuente
Ver fuente y detalles del programa

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